Anvendelse og analyse af ASTM A1045 strukturelt stålrør

ASTM A1045 strukturelt stålrører generelt anvendelig til materialet af sømløse stålrør.Sømløse stålrør er opdelt i GB8162 og GB8163, som er to almindeligt anvendte standarder i Kina.Dog ASTM A1045Strukturelt stålrørhar kun GB8162, som er et almindeligt anvendt materiale til bearbejdning.

ASTM A1045 stålrør er et almindeligt anvendt medium kulstofkølet og hærdet stålrør med gode omfattende mekaniske egenskaber, lav hærdebarhed og let at knække under vandkøling.Små dele skal slukkes og hærdes, og store dele skal normaliseres, hovedsagelig brugt til at fremstille bevægelige dele med høj styrke, såsom turbinehjul og kompressorstempel.Aksel, gear, tandstang, snekke osv.

ASTM1045 kulstofstålrørindeholder omkring 0,45% kulstof, en lille mængde mangan, silicium osv., og et lavt indhold af svovl og fosfor i højkvalitets kulstofkonstruktionsstålrør.

Varmebehandlingstemperatur: normalisering 850, bratkøling 840, anløbning 600. ASTM1045 stål er et højkvalitets kulstofstrukturstål med lav hårdhed og er let at skære.Formen bruges ofte som skabeloner, stifter, styresøjler osv., men den skal varmebehandles.1. ASTM1045 stål er kvalificeret, hvis dets hårdhed er større end HRC55 (op til HRC62) efter bratkøling og før anløbning.Den højeste hårdhed i praktisk anvendelse er HRC55 (højfrekvent quenching HRC58).2. Varmebehandlingsprocessen for karburering og bratkøling må ikke anvendes til ASTM1045 stål.De bratkølede og hærdede dele har gode omfattende mekaniske egenskaber og er meget udbredt i forskellige vigtige strukturelle dele, især de plejlstænger, bolte, gear og aksler, der arbejder under skiftende belastninger.Overfladehårdheden er dog lav, og den er ikke slidstærk.Overfladehårdheden af ​​dele kan forbedres ved bratkøling og temperering+overflade bratkøling.Karbureringsbehandling bruges generelt til tunge belastningsdele med overfladeslidstyrke og kerneslagfasthed, og dens slidstyrke er højere end for bratkøling og hærdning + overfladeafbrydelse.Dens overfladekulstofindhold er 0,8-1,2%, og dens kerne er generelt 0,1-0,25% (0,35% i særlige tilfælde).Efter varmebehandling kan overfladen opnå meget høj hårdhed (HRC58-62), og kernen har lav hårdhed og slagfasthed.Hvis ASTM1045-stål anvendes til karburering, vil hård og sprød martensit forekomme i kernen efter bratkøling, hvilket mister fordelene ved karbureringsbehandling.På nuværende tidspunkt er kulstofindholdet i materialer, der anvender karbureringsproces, ikke højt, og kernestyrken kan nå meget højt med 0,30%, hvilket er sjældent i anvendelse.0,35% har aldrig set nogen eksempler, og har kun introduceret dem i lærebøger.Processen med bratkøling og temperering + højfrekvent overfladeslukning kan bruges, og slidstyrken er lidt værre end ved karburering.Det anbefalede varmebehandlingssystem for 45 stål specificeret i GB/T699-1999 standard er 850 ℃ normalisering, 840 ℃ bratkøling og 600 ℃ temperering.De opnåede egenskaber er, at flydespændingen er ≥ 355MPa.Trækstyrken af ​​45 stål specificeret i GB/T699-1999 standard er 600MPa, flydespændingen er 355MPa, forlængelsen er 16%, reduktionen af ​​området er 40%, og slagenergien er 39J.

1b17ac95829d3f259b14451c18e9e3f
3b611195fffd4417fe3f823f024bcf2
6e69deb53ed4f5e99534a7ec4d7edfc

Indlægstid: 24. september 2022